Аккумулятор Panasonic 48P11 Handy для электровелосипеда Li-Ion 48V 11,6Ah

48 вольт в миниатюрном лекосъёмном корпусе и всего 3,5кг!

Эволюция развития аккумуляторов для электровелосипедов продолжается. Линейка аккумуляторов из серии «Бутылка» (для установки на крепление флягодержателя велосипеда) пополняется ещё более ёмкими и компактными аккумуляторами Panasonic в удобном корпусе Хэнди. 

Он все так же легко монтируется, снимается одним движением при повороте ключа.

Состоит из 52 цилиндрических элементов Panasonic NCR18650P-H03VA (3,6В 2,9Ач) в пластиковом влагозащищенном корпусе из ABS-пластика. Плата BMS внутри аккумулятора защищает от короткого замыкания, сверхтока, перезаряда и переразряда каждого из элементов питания.
На корпусе аккумулятора есть LED-индикатор заряда аккумулятора.

Почему Panasonic?

На сегодняшний день литий-ионные аккумуляторы являются самыми энергоёмкими. То есть, к примеру, литий-железофосфатный аккумулятор при том же запасе энергии будет весить почти в 2 раза больше. До недавних времён литий-ионные аккумуляторы считались самой первой и далеко не совершенной технологией литиевых аккумуляторов. Однако японская компания Sanyo смогла создать лёгкие аккумуляторы, способные работать при морозе лучше железофосфатных и не воспламеняющиеся при повреждении. Кроме того, стендовые испытания показывают, что реальный ресурс аккумулятора Panasonic NCR18650P - H03VA - не менее 87% остаточной ёмкости после 600 полных циклов заряд-разряд при нагрузке 1С. Ещё недавно этот показатель достигали только литий-железофосфатные аккумуляторы. Стоит заметить, что для литийжелезофосфатных аккумуляторов часто указывают ресурс 1500-2000 циклов, что не является фактическим ресурсом. Такие показатели можно получить только при нагрузке 0,25С при постоянной температуре 20-25С. В реальной эксплуатации не каждому железофосфатному аккумулятору удаётся дойти до отметки 800 циклов.

На сегодняшний день литий-ионные аккумуляторы Panasonic являются лучшим выбором для электровелосипеда, т.к. у них:

1. Самая высокая энергоёмкость на единицу веса и объёма.

2. Минимальная вероятность самовоспламенения.

3. Наименьшая чувствительность к низким температурам.

4. Средняя цена.

В самом популярном электромобиле Tesla Model S также используются батареи Panasonic этой серии.

Обратите внимание, что диапазон рабочего напряжения у литий-ионного аккумулятора 2,5-4,2В. Это означает, что аккумулятор на 36В отдаст полную заявленную ёмкость только при разряде до 25 вольт. Большинство контроллеров  для электровелосипедов на 36В имеют защиту от переразряда с отключением при 30В. Это означает, что на них не будет использоваться 5-8% от полной ёмкости аккумулятора (смотрите график разряда в изображениях товара). Однако такая эксплуатация (не глубокий разряд) значительно увеличивает общий срок службы батареи. 

Аккумулятор предназначен для использования с мотор-колесом 48В 500-1000Вт.

В комплект входит зарядное устройство CC/CV 54,6v2A.